Tesla

Teslain den Antworten der KI-Assistenten in der Schweiz

USA

Erwähnungsrate
27,2 %
Rang 9 im Repliq-Ranking, von 77 Marken
Stimmenanteil
4,8 %
Rang 9 von 77
Erstnennung
7,6 %
Rang 5 von 77
16,8 % unter den ersten drei
Neuzulassungen
13.
3'367 Personenwagen — Schweiz und Liechtenstein, Januar–August 2026
4 Plätze Abstand zwischen den beiden Rankings

1'602 Antworten nennen Tesla

Quelle: Repliq · 6'120 Antworten · Schweiz-Targeting · 16. August bis 8. September 2026

Tesla nach Kaufbedürfnis

14 Kaufbedürfnisse · Anteil der jeweiligen Antworten, die sie nennen

KaufbedürfnisErwähnungsrateRang
Sicherheit80,0 %2. / 37
Technologie79,4 %2. / 46
Elektro73,3 %1. / 42
Autobahn und lange Strecken42,5 %7. / 39
Karosserie und Volumen29,3 %7. / 37
Allradantrieb17,7 %13. / 38
Familie12,1 %13. / 29
SUV12,0 %15. / 40
Zuverlässigkeit11,9 %15. / 33
Performance10,6 %16. / 44 gleichauf
Unterhaltskosten7,5 %18. / 35 gleichauf
Preis-Leistung3,9 %18. / 30

Bei 2 Kaufbedürfnissen nie genannt

Stadtauto480 AntwortenHybrid480 Antworten

Die Marken, die bei denselben Kaufbedürfnissen genannt werden

Die 3 Kaufbedürfnisse, bei denen sie am häufigsten genannt wird · Mercedes, Volvo bei mindestens zwei davon

Sicherheit

240 Antworten · 37 genannte Marken

Technologie

480 Antworten · 46 genannte Marken

Elektro

540 Antworten · 42 genannte Marken

Die Modelle, die die Assistenten nennen

1'850 Antworten · 4 Modelle

ModellAntworten
Model Y866
Model 3727
Model S201
Model X56

Die Tesla zugeschriebenen Eigenschaften, laut Assistent

Wörter, die rund um die Nennungen von Tesla erhoben wurden, Assistent für Assistent.

ChatGPT25 %
Gemini25 %
Google AI Mode26 %
Grok25 %
Perplexity21 %
Fahren Sie über einen Block, um eine Antwort zu lesen, in der das Argument vorkommt.
ElektroReichweitePreisLaden

Nach der Sprache der Frage

2 Punkte zwischen Französisch und Deutsch · 2'040 Antworten je Sprache

Sprache der FrageErwähnungsrateRang
Französisch28,4 %10. / 67
Italienisch26,7 %9. / 71
Deutsch26,4 %9. / 67

Nach befragtem Assistenten

von 21,9 % bis 32,3 % · 1'224 Antworten je Assistent

AssistentErwähnungsrateRang
Google AI Mode32,3 %8. / 68
Gemini31,8 %10. / 65
Perplexity25,0 %9. / 71
ChatGPT24,7 %8. / 60
Grok21,9 %6. / 40

Der Neuwagenmarkt und die Antworten der KI

4 Plätze Abstand zwischen den beiden Rankings

RankingRang
Neuzulassungen13. / 39
Sichtbarkeit in den Antworten der KI9. / 77
i

3'367 Personenwagen, also 2,2 % der insgesamt 151'589 neu zugelassenen Personenwagen in der Schweiz und in Liechtenstein, Januar–August 2026. Quelle: auto-suisse.

In den Antworten der KI besser platziert als bei den Neuzulassungen. Die beiden Rankings haben weder denselben Perimeter noch denselben Gegenstand: Der Abstand lässt sich beobachten, er besagt nicht, dass das eine das andere verursacht.

Was die Assistenten über Tesla schreiben

3 Sätze · 3 Assistenten

Google AI ModeItalienisch1. September 2026Elektro
Perché sceglierle: Sono tra le più efficienti sul mercato e danno accesso diretto e senza pensieri alla rete Tesla Supercharger, che è la più affidabile, diffusa e semplice da usare d'Europa.

Auf die Frage «Vivo in appartamento e non posso ricaricare a casa. Quale auto elettrica dovrei comprare?»

GrokItalienisch1. September 2026Autobahn und lange Strecken
Tra le opzioni più adatte per il mercato italiano/svizzero, consiglio una Tesla Model Y Long Range (elettrica con oltre 500 km di autonomia, ricarica veloce e guida rilassata) o una Volvo XC60 Recharge (ibrida plug-in, sicurezza top e spazio).

Auf die Frage «Migliore auto per lunghi viaggi»

PerplexityFranzösisch1. September 2026Elektro
La marque la plus en avance sur l’électrique est généralement Tesla, si l’on parle d’avance technologique, d’autonomie, de recharge et d’écosystème logiciel.

Auf die Frage «Quelle marque est la plus en avance sur l'électrique ?»

Die Antworten, aus denen diese Sätze stammen

3 veröffentlichte Antworten · Vorschau, dann vollständiger Text

Google AI ModeItalienisch· 1. September 2026An erster Stelle genannt

«Vivo in appartamento e non posso ricaricare a casa. Quale auto elettrica dovrei comprare?»

Vivere in appartamento senza la possibilità di ricaricare l'auto a casa o nel proprio box è una situazione comune, ma richiede una scelta del veicolo e un'organizzazione radicalmente diverse rispetto a chi ha una colonnina domestica. Senza una ricarica casalinga, l'auto elettrica si gestisce un po' come termica: non si punta al "pieno ogni notte", ma si sfruttano le colonnine pubbliche (durante la spesa, al lavo

Genannte Marken, in ihrer Reihenfolge

1Tesla
1 von 3

Im Detail

Die Marken auf den Nachbarrängen5 Marken um sie herum
7KiaKia30,0 %
8DaciaDacia27,5 %
9TeslaTesla27,2 %
10AudiAudi24,2 %
11VolvoVolvo21,4 %
Veränderung zwischen den Erhebungen4 Erhebungen, 16. August bis 8. September · Anteil der Antworten · −1,2 Punkte
16. August26,4 %
24. August27,2 %
1. September25,9 %
8. September25,2 %
Die Seiten, die in den Antworten zitiert werden, die sie nennen6 Seiten

Die anderen Marken der Studie

Die Marken auf den Nachbarrängen

Die Marken an der Spitze des Repliq-Rankings

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Methode und Perimeter dieser Seite

Kauffragen
148
keine nennt eine Marke
Sprachen
3
Deutsch, Französisch, Italienisch
Assistenten
5
ChatGPT, Gemini, Google AI Mode, Grok, Perplexity
Erhebungen
4
16. August bis 8. September

Die Kennzahlen dieser Seite beziehen sich auf die 6'120 Antworten des Gesamtrankings. Die Erwähnungsrate wird je Kaufbedürfnis berechnet — als Anteil der Antworten dieses Kaufbedürfnisses, die die Marke nennen — und dann gemittelt, wobei jedes Kaufbedürfnis gleich schwer wiegt, auch jene, bei denen die Marke nie vorkommt. Die Vergleiche nach Sprache und nach Assistent folgen derselben Rechnung, beschränkt auf die jeweilige Ansicht.

i

Der Marktbezug stammt von auto-suisse und umfasst die neu in Verkehr gesetzten Personenwagen in der Schweiz und in Liechtenstein von Januar bis August 2026.

Was diese Zahlen nicht sagen7 Vorbehalte
Marktbezug
Das Register führt nicht alle Marken des Marktes: Eine fehlende Marke ist deswegen nicht von den Strassen verschwunden. Verglichen werden eine Empfehlung und ein Kauf, zwei verschiedene Dinge. Der Abstand lässt sich beobachten; er besagt nicht, dass das eine das andere verursacht. Neuzulassungen von Personenwagen (Schweiz und Liechtenstein) von Januar bis August 2026, Quelle auto-suisse. Die beiden Ränge stammen nicht aus derselben Grundgesamtheit: Die Datei umfasst die Marken, die sie führt, das Repliq-Ranking die 77 genannten Marken.
Dieselben Kaufbedürfnisse
Zwei Marken, die beim selben Kaufbedürfnis genannt werden, stehen nicht zwingend in derselben Antwort: Die Studie veröffentlicht Zähler je Kaufbedürfnis, je Sprache und je Assistent, nicht die Einzelauswertung Antwort für Antwort.
Modelle
Gezählt werden einzelne Antworten, weder Neuzulassungen noch die Wiederholungen des Namens innerhalb desselben Textes: Ein häufig genanntes Modell ist jenes, das der Assistent nennt, wenn man ihm ein Bedürfnis beschreibt. Das Modell-Ranking der Gesamtseite lässt die Fälle weg, die in einer Sprache und einem Kaufbedürfnis nur einmal vorkommen; ihre Summen können daher um einige Antworten unter jenen dieser Seite liegen.
Sprachen
Gemessen wird die Sprache der Frage, nie die Region des Lesers: Das Schweiz-Targeting liegt im Messaufbau, und eine auf Deutsch gestellte Frage wurde nicht aus Zürich gestellt. Die Rate einer Sprache ist der Mittelwert ihrer Raten je Kaufbedürfnis, wobei jedes Kaufbedürfnis gleich schwer wiegt — die Formel des Gesamtrankings, beschränkt auf eine Sprache.
Zitierte Sätze
Die Studie bewertet ihren Ton nicht: Ein aus dem Text abgeleitetes «positiv» oder «negativ» wäre ein Urteil, keine Messung. Echte, unbearbeitete Antworten, in denen die Marke genannt wird. Deterministische Auswahl: höchstens drei je Marke, davon je höchstens eine pro Assistent und pro Frage, die bestplatzierten zuerst. Es ist keine repräsentative Stichprobe: Der Mittelwert steht in den Tabellen.
Zitierte Seiten
Seiten, die in denselben Antworten zitiert werden wie die Marke. Das besagt nicht, dass sie die Empfehlung ausgelöst haben: Um das zu belegen, müsste man die Seite lesen, was die Studie nicht tut.
Unabhängigkeit
Keine Marke hat diese Studie finanziert oder ihre Ergebnisse vor der Veröffentlichung gegengelesen. Der Fragenkatalog bleibt intern, die Methode ist vollständig veröffentlicht.
Repliq Research · Observatorium Automobil SchweizTesla