BYD

BYDin den Antworten der KI-Assistenten in der Schweiz

China

Erwähnungsrate
3,6 %
Rang 24 im Repliq-Ranking, von 77 Marken
Stimmenanteil
0,7 %
Rang 23 von 77
Erstnennung
0,4 %
Rang 23 von 77
1,2 % unter den ersten drei
Neuzulassungen
12.
3'853 Personenwagen — Schweiz und Liechtenstein, Januar–August 2026
12 Plätze Abstand zwischen den beiden Rankings

247 Antworten nennen BYD

Quelle: Repliq · 6'120 Antworten · Schweiz-Targeting · 16. August bis 8. September 2026

BYD nach Kaufbedürfnis

14 Kaufbedürfnisse · Anteil der jeweiligen Antworten, die sie nennen

KaufbedürfnisErwähnungsrateRang
Elektro22,4 %12. / 42
Hybrid7,5 %15. / 37
Technologie6,5 %17. / 46
Sicherheit3,8 %21. / 37 gleichauf
Preis-Leistung3,3 %20. / 30 gleichauf
Familie2,4 %21. / 29
Autobahn und lange Strecken1,7 %26. / 39 gleichauf
SUV1,1 %29. / 40
Karosserie und Volumen1,0 %31. / 37 gleichauf
Zuverlässigkeit0,7 %28. / 33 gleichauf
Stadtauto0,2 %24. / 28 gleichauf
Allradantrieb0,2 %32. / 38 gleichauf

Bei 2 Kaufbedürfnissen nie genannt

Performance480 AntwortenUnterhaltskosten240 Antworten

Die Marken, die bei denselben Kaufbedürfnissen genannt werden

Die 3 Kaufbedürfnisse, bei denen sie am häufigsten genannt wird · Tesla, BMW, Hyundai bei mindestens zwei davon

Elektro

540 Antworten · 42 genannte Marken

Hybrid

480 Antworten · 37 genannte Marken

Technologie

480 Antworten · 46 genannte Marken

Die Modelle, die die Assistenten nennen

143 Antworten · 4 Modelle

ModellAntworten
Seal57
Seal U43
Dolphin29
Atto 314

Wenn die Frage die chinesischen Marken nennt

10 Fragen · 600 Antworten, ausserhalb des Rankings

Art der FrageRangErwähnungsrate
Keine Marke in der Frage genannt24.3,6 %
Frage zu den chinesischen Marken1.93,5 %

Nach der Sprache der Frage

2,9 Punkte zwischen Italienisch und Französisch · 2'040 Antworten je Sprache

Sprache der FrageErwähnungsrateRang
Italienisch4,9 %23. / 71
Deutsch4,0 %24. / 67
Französisch2,0 %31. / 67

Nach befragtem Assistenten

von 0,5 % bis 5,5 % · 1'224 Antworten je Assistent

AssistentErwähnungsrateRang
Gemini5,5 %25. / 65
Perplexity4,7 %23. / 71
Google AI Mode4,6 %23. / 68
ChatGPT2,9 %28. / 60
Grok0,5 %31. / 40

Der Neuwagenmarkt und die Antworten der KI

12 Plätze Abstand zwischen den beiden Rankings

RankingRang
Neuzulassungen12. / 39
Sichtbarkeit in den Antworten der KI24. / 77
i

3'853 Personenwagen, also 2,5 % der insgesamt 151'589 neu zugelassenen Personenwagen in der Schweiz und in Liechtenstein, Januar–August 2026. Quelle: auto-suisse.

Bei den Neuzulassungen besser platziert als in den Antworten der KI. Die beiden Rankings haben weder denselben Perimeter noch denselben Gegenstand: Der Abstand lässt sich beobachten, er besagt nicht, dass das eine das andere verursacht.

Was die Assistenten über BYD schreiben

4 Sätze · 3 Assistenten

PerplexityDeutsch16. August 2026Elektro
Bei Innovationsstärke liegt laut dem aktuellen CAM-/AutomotiveINNOVATIONS-Umfeld Geely vorne; bei Verkaufszahlen von BEVs führt BYD mit großem Abstand, und als besonders bekannte Pioniermarke wird oft Tesla genannt.

Auf die Frage «Welche Marke ist bei der Elektromobilität am weitesten?»

Google AI ModeItalienisch1. September 2026Elektro
BYD Dolphin Surf: Un punto di riferimento per chi cerca l'accessibilità senza rinunciare a un design curato e a una buona tecnologia.

Auf die Frage «Migliore auto elettrica 2026»

GeminiItalienisch8. September 2026Hybrid
BYD Seal U PHEV: Un SUV spazioso e competitivo nei costi, con una batteria che garantisce circa 80 km di autonomia a zero emissioni e un'ottima dotazione tecnologica.

Auf die Frage «Miglior ibrido plug-in 2026»

PerplexityDeutsch16. August 2026Elektro
Wenn du mit „am weitesten“ Marktreife, Technologie oder Marktanteil meinst, ist die präziseste Kurzantwort daher: BYD bei Verkauf/Masse, Geely bei Innovation, Tesla bei Markenpräsenz und Pionierrolle.

Auf die Frage «Welche Marke ist bei der Elektromobilität am weitesten?»

Die Antworten, aus denen diese Sätze stammen

3 veröffentlichte Antworten · Vorschau, dann vollständiger Text

PerplexityDeutsch· 16. August 2026An erster Stelle genannt

«Welche Marke ist bei der Elektromobilität am weitesten?»

Wenn du nach der Marke suchst, die bei der Elektromobilität aktuell am weitesten ist, gibt es je nach Kriterium unterschiedliche Antworten. Bei Innovationsstärke liegt laut dem aktuellen CAM-/AutomotiveINNOVATIONS-Umfeld Geely vorne; bei Verkaufszahlen von BEVs führt BYD mit großem Abstand, und als besonders bekannte Pioniermarke wird oft Tesla genannt. · Innovationsführer: Die

Genannte Marken, in ihrer Reihenfolge

1BYD2Tesla
1 von 3

Im Detail

Die Marken auf den Nachbarrängen5 Marken um sie herum
22FordFord6,0 %
23PolestarPolestar3,7 %
24BYDBYD3,6 %
25MiniMini3,6 %
26LucidLucid3,0 %
Veränderung zwischen den Erhebungen4 Erhebungen, 16. August bis 8. September · Anteil der Antworten · −0,5 Punkte
16. August4,1 %
24. August4,1 %
1. September4,4 %
8. September3,6 %
Die Seiten, die in den Antworten zitiert werden, die sie nennen6 Seiten

Die anderen Marken der Studie

Die Marken auf den Nachbarrängen

Die anderen Marken des Konzerns BYD

Die Marken an der Spitze des Repliq-Rankings

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Methode und Perimeter dieser Seite

Kauffragen
148
keine nennt eine Marke
Sprachen
3
Deutsch, Französisch, Italienisch
Assistenten
5
ChatGPT, Gemini, Google AI Mode, Grok, Perplexity
Erhebungen
4
16. August bis 8. September

Die Kennzahlen dieser Seite beziehen sich auf die 6'120 Antworten des Gesamtrankings. Die Erwähnungsrate wird je Kaufbedürfnis berechnet — als Anteil der Antworten dieses Kaufbedürfnisses, die die Marke nennen — und dann gemittelt, wobei jedes Kaufbedürfnis gleich schwer wiegt, auch jene, bei denen die Marke nie vorkommt. Die Vergleiche nach Sprache und nach Assistent folgen derselben Rechnung, beschränkt auf die jeweilige Ansicht.

i

Der Marktbezug stammt von auto-suisse und umfasst die neu in Verkehr gesetzten Personenwagen in der Schweiz und in Liechtenstein von Januar bis August 2026.

Was diese Zahlen nicht sagen8 Vorbehalte
Marktbezug
Das Register führt nicht alle Marken des Marktes: Eine fehlende Marke ist deswegen nicht von den Strassen verschwunden. Verglichen werden eine Empfehlung und ein Kauf, zwei verschiedene Dinge. Der Abstand lässt sich beobachten; er besagt nicht, dass das eine das andere verursacht. Neuzulassungen von Personenwagen (Schweiz und Liechtenstein) von Januar bis August 2026, Quelle auto-suisse. Die beiden Ränge stammen nicht aus derselben Grundgesamtheit: Die Datei umfasst die Marken, die sie führt, das Repliq-Ranking die 77 genannten Marken.
Dieselben Kaufbedürfnisse
Zwei Marken, die beim selben Kaufbedürfnis genannt werden, stehen nicht zwingend in derselben Antwort: Die Studie veröffentlicht Zähler je Kaufbedürfnis, je Sprache und je Assistent, nicht die Einzelauswertung Antwort für Antwort.
Modelle
Gezählt werden einzelne Antworten, weder Neuzulassungen noch die Wiederholungen des Namens innerhalb desselben Textes: Ein häufig genanntes Modell ist jenes, das der Assistent nennt, wenn man ihm ein Bedürfnis beschreibt. Das Modell-Ranking der Gesamtseite lässt die Fälle weg, die in einer Sprache und einem Kaufbedürfnis nur einmal vorkommen; ihre Summen können daher um einige Antworten unter jenen dieser Seite liegen.
Sprachen
Gemessen wird die Sprache der Frage, nie die Region des Lesers: Das Schweiz-Targeting liegt im Messaufbau, und eine auf Deutsch gestellte Frage wurde nicht aus Zürich gestellt. Die Rate einer Sprache ist der Mittelwert ihrer Raten je Kaufbedürfnis, wobei jedes Kaufbedürfnis gleich schwer wiegt — die Formel des Gesamtrankings, beschränkt auf eine Sprache.
Chinesische Marken
Diese Antworten stammen aus Fragen, die die chinesischen Marken selbst nennen. Ihr Anteil hier lässt sich nicht mit jenem des Hauptrankings vergleichen: Es sind nicht dieselben Fragen zweimal gestellt, es sind andere.
Zitierte Sätze
Die Studie bewertet ihren Ton nicht: Ein aus dem Text abgeleitetes «positiv» oder «negativ» wäre ein Urteil, keine Messung. Echte, unbearbeitete Antworten, in denen die Marke genannt wird. Deterministische Auswahl: höchstens drei je Marke, davon je höchstens eine pro Assistent und pro Frage, die bestplatzierten zuerst. Es ist keine repräsentative Stichprobe: Der Mittelwert steht in den Tabellen.
Zitierte Seiten
Seiten, die in denselben Antworten zitiert werden wie die Marke. Das besagt nicht, dass sie die Empfehlung ausgelöst haben: Um das zu belegen, müsste man die Seite lesen, was die Studie nicht tut.
Unabhängigkeit
Keine Marke hat diese Studie finanziert oder ihre Ergebnisse vor der Veröffentlichung gegengelesen. Der Fragenkatalog bleibt intern, die Methode ist vollständig veröffentlicht.
Repliq Research · Observatorium Automobil SchweizBYD