Audi

Audidans les réponses des assistants d’IA en Suisse

Allemagne · Groupe Volkswagen

Taux de visibilité
24,2 %
10e du classement Repliq, sur 77 marques
Part de voix
4,4 %
10e sur 77
Citée en premier
1,3 %
17e sur 77
11,3 % dans les trois premières
Voitures neuves immatriculées
5e
10 158 voitures — Suisse et Liechtenstein, janvier–août 2026
5 places d’écart entre les deux classements

1 462 réponses citent Audi

Source : Repliq · 6 120 réponses · ciblage suisse · du 16 août au 8 septembre 2026

Audi par intention d’achat

14 intentions · part des réponses de chacune qui la citent

Intention d’achatTaux de visibilitéRang
Quatre roues motrices62,1 %2e / 38
Autoroute et longues distances54,0 %5e / 39
Carrosserie et volume48,0 %3e / 37
Performance32,7 %6e / 44
Technologie25,4 %8e / 46
Sécurité23,8 %9e / 37
Électrique20,9 %13e / 42
Fiabilité18,6 %11e / 33
SUV13,9 %13e / 40
Famille11,7 %14e / 29 ex æquo
Coût de possession11,7 %12e / 35
Hybride11,3 %12e / 37
Rapport qualité-prix4,8 %15e / 30 ex æquo
Citadine0,4 %22e / 28 ex æquo

Les marques citées sur les mêmes intentions d’achat

Les 3 intentions où elle est le plus citée · BMW, Mercedes, Volkswagen sur au moins deux

Quatre roues motrices

480 réponses · 38 marques citées

Autoroute et longues distances

480 réponses · 39 marques citées

Carrosserie et volume

300 réponses · 37 marques citées

Les modèles que les assistants nomment

652 réponses · 4 modèles

ModèleRéponses
e-tron318
Q5230
Q368
Q4 e-tron36

Les qualités associées à Audi selon l’assistant

Mots relevés autour des mentions de Audi, assistant par assistant.

ChatGPT31 %
Gemini20 %
Google AI Mode20 %
Grok31 %
Perplexity15 %
Survolez un bloc pour lire une réponse où l’argument apparaît.
Quatre roues motricesHaut de gammeConfortTechnologie

Selon la langue de la question

11,9 points entre allemand et français · 2 040 réponses par langue

Langue de la questionTaux de visibilitéRang
Allemand30,4 %7e / 67
Italien23,7 %10e / 71
Français18,6 %13e / 67

Selon l’assistant interrogé

de 16,8 % à 30,2 % · 1 224 réponses par assistant

AssistantTaux de visibilitéRang
Gemini30,2 %11e / 65
Google AI Mode26,7 %11e / 68
Perplexity25,0 %10e / 71
ChatGPT22,4 %11e / 60
Grok16,8 %8e / 40

Le marché des voitures neuves et les réponses des IA

5 places d’écart entre les deux classements

ClassementRang
Voitures neuves immatriculées5e / 39
Visibilité dans les réponses des IA10e / 77
i

10 158 voitures, soit 6,7 % du total de 151 589 voitures neuves immatriculées en Suisse et au Liechtenstein, janvier–août 2026. Source : auto-suisse.

Mieux classée dans les voitures neuves immatriculées que dans les réponses des IA. Les deux classements n’ont ni le même périmètre ni le même objet : l’écart s’observe, il ne dit pas que l’un cause l’autre.

Ce que les assistants écrivent sur Audi

4 phrases · 3 assistants

PerplexityAllemand8 septembre 2026Autoroute et longues distances
Für Vielfahrer auf der Autobahn sind laut aktuellen Vergleichen besonders der Audi Q5 und der Mercedes-Benz GLC starke SUV-Empfehlungen, weil sie viel Fahrkomfort, gute Assistenzsysteme und passende Motorisierungen für lange Strecken bieten.

En réponse à « Bestes SUV für Vielfahrer auf der Autobahn »

ChatGPTFrançais24 août 2026Carrosserie et volume
Si tu parles de la meilleure berline neuve en 2026, mon choix global serait : 🥇 Audi A6 2026 Elle vient de prendre l’avantage sur la BMW Série 5 dans un comparatif récent : meilleur compromis entre confort, comportement routier, ergonomie et qualité de vie à bord.

En réponse à « Meilleure berline 2026 »

GrokAllemand24 août 2026Carrosserie et volume
Audi A4 (Basis-Modelle wie 40 TFSI): Gute Balance aus Komfort, Technik und Wiederverkaufswert.

En réponse à « Welche Limousine soll ich für rund 40 000 Franken nehmen? »

ChatGPTFrançais24 août 2026Carrosserie et volume
Audi A6 e-tron ⚡ Électrique/autonomie 🥇 Si électrique La BMW 540i reste particulièrement impressionnante : 375 ch, transmission intégrale et un groupe motopropulseur exceptionnel, mais l'A6 a remporté le comparatif grâce à son confort et son équilibre général.

En réponse à « Meilleure berline 2026 »

Les réponses d’où viennent ces phrases

3 réponses publiées · aperçu, puis texte complet

PerplexityAllemand· 8 septembre 2026Citée en premier

« Bestes SUV für Vielfahrer auf der Autobahn »

Für Vielfahrer auf der Autobahn sind laut aktuellen Vergleichen besonders der Audi Q5 und der Mercedes-Benz GLC starke SUV-Empfehlungen, weil sie viel Fahrkomfort, gute Assistenzsysteme und passende Motorisierungen für lange Strecken bieten. Wenn du eher einen Mittelklasse-Diesel-SUV suchst, wird der BMW X3 xDrive20d im Langstrecken-Test als sehr effizient hervorgehoben; dort lag der P

Marques citées, dans l’ordre

1Audi2Mercedes3BMW
1 sur 3

En détail

Les marques aux rangs voisins5 marques autour d’elle
8DaciaDacia27,5 %
9TeslaTesla27,2 %
10AudiAudi24,2 %
11VolvoVolvo21,4 %
12RenaultRenault19,9 %
Variation entre les relevés4 relevés, du 16 août au 8 septembre · part des réponses · −2,2 points
16 août24,8 %
24 août24,9 %
1er septembre23,3 %
8 septembre22,5 %
Les pages citées dans les réponses qui la mentionnent6 pages

Les autres marques de l’étude

Les marques aux rangs voisins

Les autres marques du groupe Volkswagen

Les marques en tête du classement Repliq

Revenir à l’observatoire automobile suisse

Méthode et périmètre de cette fiche

Questions d’achat
148
aucune ne nomme de marque
Langues
3
français, allemand, italien
Assistants
5
ChatGPT, Gemini, Google AI Mode, Grok, Perplexity
Relevés
4
du 16 août au 8 septembre

Les indicateurs de cette fiche portent sur les 6 120 réponses du classement général. Le taux de visibilité est calculé par intention d’achat — la part des réponses de l’intention qui citent la marque — puis moyenné en donnant le même poids à chaque intention, y compris celles où la marque n’apparaît jamais. Les comparaisons par langue et par assistant suivent le même calcul, restreint à la vue.

i

Le repère de marché provient d’auto-suisse et porte sur les voitures de tourisme neuves mises en circulation en Suisse et au Liechtenstein de janvier à août 2026.

Ce que ces chiffres ne disent pas7 réserves
Repère de marché
Le registre ne recense pas toutes les marques du marché : une marque absente n'est pas forcément absente des routes. On compare un conseil et un achat, deux choses différentes. L'écart s'observe ; il ne dit pas que l'un cause l'autre. Mises en circulation des voitures de tourisme neuves (Suisse et Liechtenstein) de janvier à août 2026, source auto-suisse. Les deux rangs ne sont pas pris dans le même ensemble : le classeur couvre les marques qu’il recense, le classement Repliq les 77 marques citées.
Mêmes intentions
Deux marques citées sur la même intention ne le sont pas forcément dans la même réponse : l’étude publie des compteurs par intention, par langue et par assistant, pas le détail réponse par réponse.
Modèles
On compte des réponses distinctes, pas des immatriculations ni les répétitions du nom dans un même texte : un modèle souvent nommé est celui que l’assistant cite quand on lui décrit un besoin. Le classement des modèles de la page générale écarte les cas vus une seule fois dans une langue et une intention donnés ; ses totaux peuvent donc être inférieurs de quelques réponses à ceux de cette fiche.
Langues
L’axe mesuré est la langue de la question, jamais la région du lecteur : le ciblage suisse vit dans le dispositif de mesure et une question posée en allemand n’a pas été posée depuis Zurich. Le taux d’une langue est la moyenne de ses taux par intention d’achat, chaque intention pesant pareil — la formule du classement général, restreinte à une langue.
Phrases citées
L’étude ne classe pas leur ton : un « positif » ou un « négatif » déduit du texte serait un jugement, pas une mesure. Réponses réelles, non éditées, où la marque est nommée. Sélection déterministe : au plus trois par marque, un assistant et une question au plus chacune, les mieux placées d'abord. Ce n'est pas un échantillon représentatif : la moyenne se lit dans les tableaux.
Pages citées
Sites cités dans les mêmes réponses que la marque. Cela ne dit pas qu'ils ont causé la recommandation : l'établir demanderait de lire la page, ce que l'étude ne fait pas.
Indépendance
Aucune marque n’a financé cette étude ni relu ses résultats avant publication. Le corpus de questions reste interne, la méthode est publiée en entier.
Repliq Research · Observatoire automobile suisseAudi