Mercedes

Mercedesdans les réponses des assistants d’IA en Suisse

Allemagne · Groupe Mercedes-Benz

Taux de visibilité
31,9 %
6e du classement Repliq, sur 77 marques
Part de voix
5,4 %
7e sur 77
Citée en premier
10,4 %
2e sur 77
21,5 % dans les trois premières
Voitures neuves immatriculées
4e
12 089 voitures — Suisse et Liechtenstein, janvier–août 2026
2 places d’écart entre les deux classements

1 812 réponses citent Mercedes

Source : Repliq · 6 120 réponses · ciblage suisse · du 16 août au 8 septembre 2026

Mercedes par intention d’achat

14 intentions · part des réponses de chacune qui la citent

Intention d’achatTaux de visibilitéRang
Technologie90,2 %1re / 46
Sécurité84,2 %1re / 37
Carrosserie et volume60,3 %1re / 37 ex æquo
Autoroute et longues distances60,0 %2e / 39
Électrique30,6 %8e / 42
Hybride29,2 %7e / 37
Quatre roues motrices27,3 %11e / 38
Fiabilité20,2 %10e / 33
Performance13,8 %13e / 44
Famille11,7 %14e / 29 ex æquo
Coût de possession10,8 %14e / 35
SUV6,1 %20e / 40
Rapport qualité-prix2,4 %25e / 30

Jamais citée sur 1 intention

Citadine480 réponses

Les marques citées sur les mêmes intentions d’achat

Les 3 intentions où elle est le plus citée · Tesla, BMW, Volvo sur au moins deux

Technologie

480 réponses · 46 marques citées

Sécurité

240 réponses · 37 marques citées

Carrosserie et volume

300 réponses · 37 marques citées

Les modèles que les assistants nomment

220 réponses · 4 modèles

ModèleRéponses
GLC202
EQB10
EQA5
GLA3

Les qualités associées à Mercedes selon l’assistant

Mots relevés autour des mentions de Mercedes, assistant par assistant.

ChatGPT39 %
Gemini29 %
Google AI Mode21 %
Grok15 %
Perplexity15 %
Survolez un bloc pour lire une réponse où l’argument apparaît.
Haut de gammeConfortAutonomieÉlectriqueSécuritéTechnologie

Selon la langue de la question

8,9 points entre allemand et italien · 2 040 réponses par langue

Langue de la questionTaux de visibilitéRang
Allemand37,4 %5e / 67
Français29,8 %6e / 67
Italien28,5 %7e / 71

Selon l’assistant interrogé

de 23,9 % à 36,5 % · 1 224 réponses par assistant

AssistantTaux de visibilitéRang
ChatGPT36,5 %4e / 60
Perplexity35,7 %5e / 71
Gemini33,8 %8e / 65
Google AI Mode29,7 %9e / 68
Grok23,9 %4e / 40

Le marché des voitures neuves et les réponses des IA

2 places d’écart entre les deux classements

ClassementRang
Voitures neuves immatriculées4e / 39
Visibilité dans les réponses des IA6e / 77
i

12 089 voitures, soit 8,0 % du total de 151 589 voitures neuves immatriculées en Suisse et au Liechtenstein, janvier–août 2026. Source : auto-suisse.

Mieux classée dans les voitures neuves immatriculées que dans les réponses des IA. Les deux classements n’ont ni le même périmètre ni le même objet : l’écart s’observe, il ne dit pas que l’un cause l’autre.

Ce que les assistants écrivent sur Mercedes

4 phrases · 3 assistants

GrokItalien16 août 2026Technologie
Il sistema multimediale e lo schermo più apprezzati al momento, secondo test e recensioni europee (inclusi mercati italiani e svizzeri), sono quelli di Mercedes-Benz con la piattaforma MBUX, in particolare la versione Hyperscreen da 56 pollici.

En réponse à « Quale auto ha il miglior sistema multimediale e il miglior schermo? »

PerplexityAllemand16 août 2026Autoroute et longues distances
Für Vielfahrer auf der Autobahn ist ein komfortabler Mittel- oder Oberklasse-SUV mit Diesel- oder effizientem Hybridantrieb meist die beste Wahl; in den vorliegenden Tests werden besonders der Mercedes GLC 220 d mit AIRMATIC und der Mercedes-Benz GLS als starke Langstrecken-SUVs hervorgehoben.

En réponse à « Bestes SUV für Vielfahrer auf der Autobahn »

ChatGPTItalien1er septembre 2026Sécurité
Nel 2026, tra i modelli valutati da Euro NCAP nel 2025, spiccano: - Mercedes-Benz CLA — migliore Small Family Car e miglior risultato complessivo Euro NCAP 2025.

En réponse à « Quale auto scegliere per trasportare bambini in sicurezza? »

PerplexityAllemand16 août 2026Autoroute et longues distances
Bis etwa Mittelklasse-Budget: Mercedes GLC 220 d – laut Test besonders stark beim Langstreckenkomfort.

En réponse à « Bestes SUV für Vielfahrer auf der Autobahn »

Les réponses d’où viennent ces phrases

3 réponses publiées · aperçu, puis texte complet

GrokItalien· 16 août 2026Citée en premier

« Quale auto ha il miglior sistema multimediale e il miglior schermo? »

Il sistema multimediale e lo schermo più apprezzati al momento, secondo test e recensioni europee (inclusi mercati italiani e svizzeri), sono quelli di Mercedes-Benz con la piattaforma MBUX, in particolare la versione Hyperscreen da 56 pollici. Offre comandi vocali avanzati, interfaccia intuitiva e integrazione AR. Per dettagli e confronti aggiornati, consulta Quattroruote:

Marques citées, dans l’ordre

1Mercedes
1 sur 3

En détail

Les marques aux rangs voisins5 marques autour d’elle
4BMWBMW34,1 %
5HyundaiHyundai34,0 %
6MercedesMercedes31,9 %
7KiaKia30,0 %
8DaciaDacia27,5 %
Variation entre les relevés4 relevés, du 16 août au 8 septembre · part des réponses · −1,8 point
16 août31,0 %
24 août29,9 %
1er septembre28,4 %
8 septembre29,2 %
Les pages citées dans les réponses qui la mentionnent6 pages

Les autres marques de l’étude

Les marques aux rangs voisins

Les marques en tête du classement Repliq

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Méthode et périmètre de cette fiche

Questions d’achat
148
aucune ne nomme de marque
Langues
3
français, allemand, italien
Assistants
5
ChatGPT, Gemini, Google AI Mode, Grok, Perplexity
Relevés
4
du 16 août au 8 septembre

Les indicateurs de cette fiche portent sur les 6 120 réponses du classement général. Le taux de visibilité est calculé par intention d’achat — la part des réponses de l’intention qui citent la marque — puis moyenné en donnant le même poids à chaque intention, y compris celles où la marque n’apparaît jamais. Les comparaisons par langue et par assistant suivent le même calcul, restreint à la vue.

i

Le repère de marché provient d’auto-suisse et porte sur les voitures de tourisme neuves mises en circulation en Suisse et au Liechtenstein de janvier à août 2026.

Ce que ces chiffres ne disent pas7 réserves
Repère de marché
Le registre ne recense pas toutes les marques du marché : une marque absente n'est pas forcément absente des routes. On compare un conseil et un achat, deux choses différentes. L'écart s'observe ; il ne dit pas que l'un cause l'autre. Mises en circulation des voitures de tourisme neuves (Suisse et Liechtenstein) de janvier à août 2026, source auto-suisse. Les deux rangs ne sont pas pris dans le même ensemble : le classeur couvre les marques qu’il recense, le classement Repliq les 77 marques citées.
Mêmes intentions
Deux marques citées sur la même intention ne le sont pas forcément dans la même réponse : l’étude publie des compteurs par intention, par langue et par assistant, pas le détail réponse par réponse.
Modèles
On compte des réponses distinctes, pas des immatriculations ni les répétitions du nom dans un même texte : un modèle souvent nommé est celui que l’assistant cite quand on lui décrit un besoin. Le classement des modèles de la page générale écarte les cas vus une seule fois dans une langue et une intention donnés ; ses totaux peuvent donc être inférieurs de quelques réponses à ceux de cette fiche.
Langues
L’axe mesuré est la langue de la question, jamais la région du lecteur : le ciblage suisse vit dans le dispositif de mesure et une question posée en allemand n’a pas été posée depuis Zurich. Le taux d’une langue est la moyenne de ses taux par intention d’achat, chaque intention pesant pareil — la formule du classement général, restreinte à une langue.
Phrases citées
L’étude ne classe pas leur ton : un « positif » ou un « négatif » déduit du texte serait un jugement, pas une mesure. Réponses réelles, non éditées, où la marque est nommée. Sélection déterministe : au plus trois par marque, un assistant et une question au plus chacune, les mieux placées d'abord. Ce n'est pas un échantillon représentatif : la moyenne se lit dans les tableaux.
Pages citées
Sites cités dans les mêmes réponses que la marque. Cela ne dit pas qu'ils ont causé la recommandation : l'établir demanderait de lire la page, ce que l'étude ne fait pas.
Indépendance
Aucune marque n’a financé cette étude ni relu ses résultats avant publication. Le corpus de questions reste interne, la méthode est publiée en entier.
Repliq Research · Observatoire automobile suisseMercedes