Tesla

Tesladans les réponses des assistants d’IA en Suisse

États-Unis

Taux de visibilité
27,2 %
9e du classement Repliq, sur 77 marques
Part de voix
4,8 %
9e sur 77
Citée en premier
7,6 %
5e sur 77
16,8 % dans les trois premières
Voitures neuves immatriculées
13e
3 367 voitures — Suisse et Liechtenstein, janvier–août 2026
4 places d’écart entre les deux classements

1 602 réponses citent Tesla

Source : Repliq · 6 120 réponses · ciblage suisse · du 16 août au 8 septembre 2026

Tesla par intention d’achat

14 intentions · part des réponses de chacune qui la citent

Intention d’achatTaux de visibilitéRang
Sécurité80,0 %2e / 37
Technologie79,4 %2e / 46
Électrique73,3 %1re / 42
Autoroute et longues distances42,5 %7e / 39
Carrosserie et volume29,3 %7e / 37
Quatre roues motrices17,7 %13e / 38
Famille12,1 %13e / 29
SUV12,0 %15e / 40
Fiabilité11,9 %15e / 33
Performance10,6 %16e / 44 ex æquo
Coût de possession7,5 %18e / 35 ex æquo
Rapport qualité-prix3,9 %18e / 30

Jamais citée sur 2 intentions

Citadine480 réponsesHybride480 réponses

Les marques citées sur les mêmes intentions d’achat

Les 3 intentions où elle est le plus citée · Mercedes, Volvo sur au moins deux

Sécurité

240 réponses · 37 marques citées

Technologie

480 réponses · 46 marques citées

Électrique

540 réponses · 42 marques citées

Les modèles que les assistants nomment

1 850 réponses · 4 modèles

ModèleRéponses
Model Y866
Model 3727
Model S201
Model X56

Les qualités associées à Tesla selon l’assistant

Mots relevés autour des mentions de Tesla, assistant par assistant.

ChatGPT25 %
Gemini25 %
Google AI Mode26 %
Grok25 %
Perplexity21 %
Survolez un bloc pour lire une réponse où l’argument apparaît.
ÉlectriqueAutonomiePrixRecharge

Selon la langue de la question

2,0 points entre français et allemand · 2 040 réponses par langue

Langue de la questionTaux de visibilitéRang
Français28,4 %10e / 67
Italien26,7 %9e / 71
Allemand26,4 %9e / 67

Selon l’assistant interrogé

de 21,9 % à 32,3 % · 1 224 réponses par assistant

AssistantTaux de visibilitéRang
Google AI Mode32,3 %8e / 68
Gemini31,8 %10e / 65
Perplexity25,0 %9e / 71
ChatGPT24,7 %8e / 60
Grok21,9 %6e / 40

Le marché des voitures neuves et les réponses des IA

4 places d’écart entre les deux classements

ClassementRang
Voitures neuves immatriculées13e / 39
Visibilité dans les réponses des IA9e / 77
i

3 367 voitures, soit 2,2 % du total de 151 589 voitures neuves immatriculées en Suisse et au Liechtenstein, janvier–août 2026. Source : auto-suisse.

Mieux classée dans les réponses des IA que dans les voitures neuves immatriculées. Les deux classements n’ont ni le même périmètre ni le même objet : l’écart s’observe, il ne dit pas que l’un cause l’autre.

Ce que les assistants écrivent sur Tesla

3 phrases · 3 assistants

Google AI ModeItalien1er septembre 2026Électrique
Perché sceglierle: Sono tra le più efficienti sul mercato e danno accesso diretto e senza pensieri alla rete Tesla Supercharger, che è la più affidabile, diffusa e semplice da usare d'Europa.

En réponse à « Vivo in appartamento e non posso ricaricare a casa. Quale auto elettrica dovrei comprare? »

GrokItalien1er septembre 2026Autoroute et longues distances
Tra le opzioni più adatte per il mercato italiano/svizzero, consiglio una Tesla Model Y Long Range (elettrica con oltre 500 km di autonomia, ricarica veloce e guida rilassata) o una Volvo XC60 Recharge (ibrida plug-in, sicurezza top e spazio).

En réponse à « Migliore auto per lunghi viaggi »

PerplexityFrançais1er septembre 2026Électrique
La marque la plus en avance sur l’électrique est généralement Tesla, si l’on parle d’avance technologique, d’autonomie, de recharge et d’écosystème logiciel.

En réponse à « Quelle marque est la plus en avance sur l'électrique ? »

Les réponses d’où viennent ces phrases

3 réponses publiées · aperçu, puis texte complet

Google AI ModeItalien· 1er septembre 2026Citée en premier

« Vivo in appartamento e non posso ricaricare a casa. Quale auto elettrica dovrei comprare? »

Vivere in appartamento senza la possibilità di ricaricare l'auto a casa o nel proprio box è una situazione comune, ma richiede una scelta del veicolo e un'organizzazione radicalmente diverse rispetto a chi ha una colonnina domestica. Senza una ricarica casalinga, l'auto elettrica si gestisce un po' come termica: non si punta al "pieno ogni notte", ma si sfruttano le colonnine pubbliche (durante la spesa, al lavo

Marques citées, dans l’ordre

1Tesla
1 sur 3

En détail

Les marques aux rangs voisins5 marques autour d’elle
7KiaKia30,0 %
8DaciaDacia27,5 %
9TeslaTesla27,2 %
10AudiAudi24,2 %
11VolvoVolvo21,4 %
Variation entre les relevés4 relevés, du 16 août au 8 septembre · part des réponses · −1,2 point
16 août26,4 %
24 août27,2 %
1er septembre25,9 %
8 septembre25,2 %
Les pages citées dans les réponses qui la mentionnent6 pages

Les autres marques de l’étude

Les marques aux rangs voisins

Les marques en tête du classement Repliq

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Méthode et périmètre de cette fiche

Questions d’achat
148
aucune ne nomme de marque
Langues
3
français, allemand, italien
Assistants
5
ChatGPT, Gemini, Google AI Mode, Grok, Perplexity
Relevés
4
du 16 août au 8 septembre

Les indicateurs de cette fiche portent sur les 6 120 réponses du classement général. Le taux de visibilité est calculé par intention d’achat — la part des réponses de l’intention qui citent la marque — puis moyenné en donnant le même poids à chaque intention, y compris celles où la marque n’apparaît jamais. Les comparaisons par langue et par assistant suivent le même calcul, restreint à la vue.

i

Le repère de marché provient d’auto-suisse et porte sur les voitures de tourisme neuves mises en circulation en Suisse et au Liechtenstein de janvier à août 2026.

Ce que ces chiffres ne disent pas7 réserves
Repère de marché
Le registre ne recense pas toutes les marques du marché : une marque absente n'est pas forcément absente des routes. On compare un conseil et un achat, deux choses différentes. L'écart s'observe ; il ne dit pas que l'un cause l'autre. Mises en circulation des voitures de tourisme neuves (Suisse et Liechtenstein) de janvier à août 2026, source auto-suisse. Les deux rangs ne sont pas pris dans le même ensemble : le classeur couvre les marques qu’il recense, le classement Repliq les 77 marques citées.
Mêmes intentions
Deux marques citées sur la même intention ne le sont pas forcément dans la même réponse : l’étude publie des compteurs par intention, par langue et par assistant, pas le détail réponse par réponse.
Modèles
On compte des réponses distinctes, pas des immatriculations ni les répétitions du nom dans un même texte : un modèle souvent nommé est celui que l’assistant cite quand on lui décrit un besoin. Le classement des modèles de la page générale écarte les cas vus une seule fois dans une langue et une intention donnés ; ses totaux peuvent donc être inférieurs de quelques réponses à ceux de cette fiche.
Langues
L’axe mesuré est la langue de la question, jamais la région du lecteur : le ciblage suisse vit dans le dispositif de mesure et une question posée en allemand n’a pas été posée depuis Zurich. Le taux d’une langue est la moyenne de ses taux par intention d’achat, chaque intention pesant pareil — la formule du classement général, restreinte à une langue.
Phrases citées
L’étude ne classe pas leur ton : un « positif » ou un « négatif » déduit du texte serait un jugement, pas une mesure. Réponses réelles, non éditées, où la marque est nommée. Sélection déterministe : au plus trois par marque, un assistant et une question au plus chacune, les mieux placées d'abord. Ce n'est pas un échantillon représentatif : la moyenne se lit dans les tableaux.
Pages citées
Sites cités dans les mêmes réponses que la marque. Cela ne dit pas qu'ils ont causé la recommandation : l'établir demanderait de lire la page, ce que l'étude ne fait pas.
Indépendance
Aucune marque n’a financé cette étude ni relu ses résultats avant publication. Le corpus de questions reste interne, la méthode est publiée en entier.
Repliq Research · Observatoire automobile suisseTesla