Mazda

Mazdadans les réponses des assistants d’IA en Suisse

Japon

Taux de visibilité
17,3 %
13e du classement Repliq, sur 77 marques
Part de voix
3,0 %
14e sur 77
Citée en premier
3,4 %
9e sur 77
8,7 % dans les trois premières
Voitures neuves immatriculées
20e
2 250 voitures — Suisse et Liechtenstein, janvier–août 2026
7 places d’écart entre les deux classements

998 réponses citent Mazda

Source : Repliq · 6 120 réponses · ciblage suisse · du 16 août au 8 septembre 2026

Mazda par intention d’achat

14 intentions · part des réponses de chacune qui la citent

Intention d’achatTaux de visibilitéRang
Fiabilité60,0 %3e / 33
Performance52,9 %4e / 44
Carrosserie et volume30,3 %6e / 37
Sécurité30,0 %4e / 37
SUV19,8 %11e / 40
Rapport qualité-prix19,3 %9e / 30
Coût de possession10,0 %15e / 35
Citadine9,8 %14e / 28
Hybride3,5 %21e / 37
Quatre roues motrices3,1 %22e / 38 ex æquo
Famille2,6 %18e / 29 ex æquo
Technologie0,8 %29e / 46 ex æquo

Jamais citée sur 2 intentions

Autoroute et longues distances480 réponsesÉlectrique540 réponses

Les marques citées sur les mêmes intentions d’achat

Les 3 intentions où elle est le plus citée · Toyota, BMW, Volkswagen sur au moins deux

Fiabilité

420 réponses · 33 marques citées

Performance

480 réponses · 44 marques citées

Carrosserie et volume

300 réponses · 37 marques citées

Les modèles que les assistants nomment

234 réponses · 3 modèles

ModèleRéponses
CX-5169
CX-3052
CX-6013

Les qualités associées à Mazda selon l’assistant

Mots relevés autour des mentions de Mazda, assistant par assistant.

ChatGPT33 %
Gemini14 %
Google AI Mode13 %
Grok23 %
Perplexity20 %
Survolez un bloc pour lire une réponse où l’argument apparaît.
FiabilitéPrixPlaisir de conduiteRapport qualité-prixHybride

Selon la langue de la question

2,9 points entre allemand et français · 2 040 réponses par langue

Langue de la questionTaux de visibilitéRang
Allemand18,3 %12e / 67
Italien18,2 %12e / 71
Français15,4 %15e / 67

Selon l’assistant interrogé

de 6,5 % à 21,7 % · 1 224 réponses par assistant

AssistantTaux de visibilitéRang
Perplexity21,7 %11e / 71
Google AI Mode20,4 %12e / 68
Gemini19,5 %13e / 65
ChatGPT18,3 %13e / 60
Grok6,5 %16e / 40

Le marché des voitures neuves et les réponses des IA

7 places d’écart entre les deux classements

ClassementRang
Voitures neuves immatriculées20e / 39
Visibilité dans les réponses des IA13e / 77
i

2 250 voitures, soit 1,5 % du total de 151 589 voitures neuves immatriculées en Suisse et au Liechtenstein, janvier–août 2026. Source : auto-suisse.

Mieux classée dans les réponses des IA que dans les voitures neuves immatriculées. Les deux classements n’ont ni le même périmètre ni le même objet : l’écart s’observe, il ne dit pas que l’un cause l’autre.

Ce que les assistants écrivent sur Mazda

4 phrases · 3 assistants

PerplexityItalien16 août 2026Carrosserie et volume
Se cerchi la miglior cabrio accessibile per il weekend, la scelta più solida è la Mazda MX-5: più fonti la indicano come la roadster/cabrio più accessibile e una delle migliori per rapporto qualità-prezzo e piacere di guida.

En réponse à « Miglior cabrio accessibile per il weekend »

GrokItalien24 août 2026Performance
Una buona scelta per un'auto sportiva quotidiana e accessibile in Svizzera (soprattutto in Ticino) è la Mazda MX-5: è leggera, divertente da guidare, con consumi contenuti e costi di manutenzione ragionevoli.

En réponse à « Auto sportiva utilizzabile ogni giorno e non troppo cara »

ChatGPTAllemand24 août 2026Fiabilité
Wenn ich nur ein Auto auswählen müsste: 👉 Toyota Corolla Hybrid für die Kombination aus Zuverlässigkeit, Verbrauch, Alltag und Langzeitkosten. 👉 Mazda 2 für maximale Einfachheit und geringe Defektquote. 👉 Toyota RAV4 Hybrid, wenn du ein SUV möchtest.

En réponse à « Zuverlässigstes Auto 2026 »

PerplexityItalien16 août 2026Carrosserie et volume
Mazda MX-5: migliore se vuoi una cabrio per divertirti davvero nel weekend, leggera e molto coinvolgente.

En réponse à « Miglior cabrio accessibile per il weekend »

Les réponses d’où viennent ces phrases

3 réponses publiées · aperçu, puis texte complet

PerplexityItalien· 16 août 2026Citée en premier

« Miglior cabrio accessibile per il weekend »

Se cerchi la miglior cabrio accessibile per il weekend, la scelta più solida è la Mazda MX-5: più fonti la indicano come la roadster/cabrio più accessibile e una delle migliori per rapporto qualità-prezzo e piacere di guida. Se vuoi un’alternativa più economica ma meno “pura” da guida, la Mini Cabrio / MINI Convertible è spesso segnalata come la cabrio più accessibile del mercato tra le au

Marques citées, dans l’ordre

1Mazda2Fiat
1 sur 3

En détail

Les marques aux rangs voisins5 marques autour d’elle
11VolvoVolvo21,4 %
12RenaultRenault19,9 %
13MazdaMazda17,3 %
14HondaHonda16,9 %
15PeugeotPeugeot13,3 %
Variation entre les relevés4 relevés, du 16 août au 8 septembre · part des réponses · −0,3 point
16 août16,5 %
24 août16,5 %
1er septembre15,9 %
8 septembre16,3 %
Les pages citées dans les réponses qui la mentionnent6 pages

Les autres marques de l’étude

Les marques aux rangs voisins

Les marques en tête du classement Repliq

Revenir à l’observatoire automobile suisse

Méthode et périmètre de cette fiche

Questions d’achat
148
aucune ne nomme de marque
Langues
3
français, allemand, italien
Assistants
5
ChatGPT, Gemini, Google AI Mode, Grok, Perplexity
Relevés
4
du 16 août au 8 septembre

Les indicateurs de cette fiche portent sur les 6 120 réponses du classement général. Le taux de visibilité est calculé par intention d’achat — la part des réponses de l’intention qui citent la marque — puis moyenné en donnant le même poids à chaque intention, y compris celles où la marque n’apparaît jamais. Les comparaisons par langue et par assistant suivent le même calcul, restreint à la vue.

i

Le repère de marché provient d’auto-suisse et porte sur les voitures de tourisme neuves mises en circulation en Suisse et au Liechtenstein de janvier à août 2026.

Ce que ces chiffres ne disent pas7 réserves
Repère de marché
Le registre ne recense pas toutes les marques du marché : une marque absente n'est pas forcément absente des routes. On compare un conseil et un achat, deux choses différentes. L'écart s'observe ; il ne dit pas que l'un cause l'autre. Mises en circulation des voitures de tourisme neuves (Suisse et Liechtenstein) de janvier à août 2026, source auto-suisse. Les deux rangs ne sont pas pris dans le même ensemble : le classeur couvre les marques qu’il recense, le classement Repliq les 77 marques citées.
Mêmes intentions
Deux marques citées sur la même intention ne le sont pas forcément dans la même réponse : l’étude publie des compteurs par intention, par langue et par assistant, pas le détail réponse par réponse.
Modèles
On compte des réponses distinctes, pas des immatriculations ni les répétitions du nom dans un même texte : un modèle souvent nommé est celui que l’assistant cite quand on lui décrit un besoin. Le classement des modèles de la page générale écarte les cas vus une seule fois dans une langue et une intention donnés ; ses totaux peuvent donc être inférieurs de quelques réponses à ceux de cette fiche.
Langues
L’axe mesuré est la langue de la question, jamais la région du lecteur : le ciblage suisse vit dans le dispositif de mesure et une question posée en allemand n’a pas été posée depuis Zurich. Le taux d’une langue est la moyenne de ses taux par intention d’achat, chaque intention pesant pareil — la formule du classement général, restreinte à une langue.
Phrases citées
L’étude ne classe pas leur ton : un « positif » ou un « négatif » déduit du texte serait un jugement, pas une mesure. Réponses réelles, non éditées, où la marque est nommée. Sélection déterministe : au plus trois par marque, un assistant et une question au plus chacune, les mieux placées d'abord. Ce n'est pas un échantillon représentatif : la moyenne se lit dans les tableaux.
Pages citées
Sites cités dans les mêmes réponses que la marque. Cela ne dit pas qu'ils ont causé la recommandation : l'établir demanderait de lire la page, ce que l'étude ne fait pas.
Indépendance
Aucune marque n’a financé cette étude ni relu ses résultats avant publication. Le corpus de questions reste interne, la méthode est publiée en entier.
Repliq Research · Observatoire automobile suisseMazda