Lancia

Lanciadans les réponses des assistants d’IA en Suisse

Italie · Groupe Stellantis

Taux de visibilité
0,1 %
69e du classement Repliq, sur 77 marques
Part de voix
< 0,1 %
69e sur 77, à égalité avec 2 autres
Citée en premier
< 0,1 %
40e sur 77, à égalité avec 1 autres
0,1 % dans les trois premières
Voitures neuves immatriculées
aucune donnée de marché comparable pour cette marque

3 réponses citent Lancia

Source : Repliq · 6 120 réponses · ciblage suisse · du 16 août au 8 septembre 2026

Lancia par intention d’achat

14 intentions · part des réponses de chacune qui la citent

Intention d’achatTaux de visibilitéRang
Citadine0,4 %22e / 28 ex æquo
Carrosserie et volume0,3 %35e / 37 ex æquo

Jamais citée sur 12 intentions

Autoroute et longues distances480 réponsesÉlectrique540 réponsesFamille420 réponsesFiabilité420 réponsesHybride480 réponsesPerformance480 réponsesQuatre roues motrices480 réponsesRapport qualité-prix540 réponsesSécurité240 réponsesSUV540 réponsesCoût de possession240 réponsesTechnologie480 réponses

Les marques citées sur les mêmes intentions d’achat

Les 2 intentions où elle est le plus citée · Toyota sur au moins deux

Citadine

480 réponses · 28 marques citées

Carrosserie et volume

300 réponses · 37 marques citées

Selon la langue de la question

0,2 point entre italien et français · 2 040 réponses par langue

Langue de la questionTaux de visibilitéRang
Italien0,2 %59e / 71
Allemand0 %jamais citée
Français0 %jamais citée

Selon l’assistant interrogé

de 0 % à 0,1 % · 1 224 réponses par assistant

AssistantTaux de visibilitéRang
Perplexity0,1 %63e / 71 ex æquo
Google AI Mode0,1 %62e / 68 ex æquo
ChatGPT0 %jamais citée
Gemini0 %jamais citée
Grok0 %jamais citée

Le marché des voitures neuves et les réponses des IA

Voitures neuves immatriculées
Aucune donnée de marché directement comparable n’a été retenue pour cette marque : le classeur d’auto-suisse ne la recense pas.
Visibilité dans les réponses des IA
69e
sur 77 marques citées · 16 août–8 septembre 2026

Ce que les assistants écrivent sur Lancia

4 phrases · 2 assistants

Google AI ModeItalien1er septembre 2026Carrosserie et volume
Lancia Gamma: Uno dei ritorni più importanti e iconici del design italiano, prodotta nello stabilimento di Melfi.

En réponse à « Migliore berlina 2026 »

PerplexityItalien16 août 2026Citadine
In pratica, tra le opzioni più sensate ci sono Fiat Panda/Pandina, Fiat 500/500e, Lancia Ypsilon, Toyota Yaris e, se vuoi l’elettrica, Dacia Spring o Fiat 500e.

En réponse à « Quale prima auto comprare per un neopatentato? »

PerplexityItalien1er septembre 2026Citadine
Per un neopatentato, la scelta più sensata in genere è una city car semplice, economica e facile da parcheggiare, come Fiat Panda, Fiat 500, Volkswagen up!, Lancia Ypsilon o Toyota Aygo X; tra le elettriche, Dacia Spring e Opel Corsa-e compaiono spesso nelle selezioni dedicate ai neopatentati.

En réponse à « Quale prima auto comprare per un neopatentato? »

Google AI ModeItalien1er septembre 2026Carrosserie et volume
È possibile scoprirne i dettagli direttamente sul sito ufficiale Lancia.

En réponse à « Migliore berlina 2026 »

Les réponses d’où viennent ces phrases

3 réponses publiées · aperçu, puis texte complet

Google AI ModeItalien· 1er septembre 2026Citée en premier

« Migliore berlina 2026 »

Il panorama delle berline nel 2026 si distingue per una transizione profonda verso l'elettrificazione avanzata e il ritorno a forme sinuose e aerodinamiche (spesso con carrozzerie fastback o crossover di eleganza superiore rispetto ai classici SUV). I modelli più significativi e premiati o attesi in questo periodo offrono soluzioni di riferimento a seconda delle proprie preferenze di guida e alimentazione: ·

Marques citées, dans l’ordre

1Lancia2BMW3Polestar
1 sur 3

En détail

Les marques aux rangs voisins5 marques autour d’elle
67KGMKGM0,1 %
68XiaomiXiaomi0,1 %
69LanciaLancia0,1 %
70BugattiBugatti< 0,1 %
71CheryChery< 0,1 %
Variation entre les relevés4 relevés, du 16 août au 8 septembre · part des réponses · −0,1 point
16 août0,1 %
24 août0 %
1er septembre0,1 %
8 septembre0 %

Les autres marques de l’étude

Les marques aux rangs voisins

Les autres marques du groupe Stellantis

Les marques en tête du classement Repliq

Revenir à l’observatoire automobile suisse

Méthode et périmètre de cette fiche

Questions d’achat
148
aucune ne nomme de marque
Langues
3
français, allemand, italien
Assistants
5
ChatGPT, Gemini, Google AI Mode, Grok, Perplexity
Relevés
4
du 16 août au 8 septembre

Les indicateurs de cette fiche portent sur les 6 120 réponses du classement général. Le taux de visibilité est calculé par intention d’achat — la part des réponses de l’intention qui citent la marque — puis moyenné en donnant le même poids à chaque intention, y compris celles où la marque n’apparaît jamais. Les comparaisons par langue et par assistant suivent le même calcul, restreint à la vue.

i

Le repère de marché provient d’auto-suisse et porte sur les voitures de tourisme neuves mises en circulation en Suisse et au Liechtenstein de janvier à août 2026.

Ce que ces chiffres ne disent pas5 réserves
Mêmes intentions
Deux marques citées sur la même intention ne le sont pas forcément dans la même réponse : l’étude publie des compteurs par intention, par langue et par assistant, pas le détail réponse par réponse.
Langues
L’axe mesuré est la langue de la question, jamais la région du lecteur : le ciblage suisse vit dans le dispositif de mesure et une question posée en allemand n’a pas été posée depuis Zurich. Le taux d’une langue est la moyenne de ses taux par intention d’achat, chaque intention pesant pareil — la formule du classement général, restreinte à une langue.
Phrases citées
L’étude ne classe pas leur ton : un « positif » ou un « négatif » déduit du texte serait un jugement, pas une mesure. Réponses réelles, non éditées, où la marque est nommée. Sélection déterministe : au plus trois par marque, un assistant et une question au plus chacune, les mieux placées d'abord. Ce n'est pas un échantillon représentatif : la moyenne se lit dans les tableaux.
Pages citées
Sites cités dans les mêmes réponses que la marque. Cela ne dit pas qu'ils ont causé la recommandation : l'établir demanderait de lire la page, ce que l'étude ne fait pas.
Indépendance
Aucune marque n’a financé cette étude ni relu ses résultats avant publication. Le corpus de questions reste interne, la méthode est publiée en entier.
Repliq Research · Observatoire automobile suisseLancia