Range Roverdans les réponses des assistants d’IA en Suisse

Name: Range Rover dans l'observatoire automobile suisse
Creator: Repliq Research

Royaume-Uni · Groupe JLR

Taux de visibilité

0,5 %

48e du classement Repliq, sur 77 marques

Part de voix

0,1 %

47e sur 77, à égalité avec 1 autres

Citée en premier

< 0,1 %

43e sur 77, à égalité avec 8 autres

0,1 % dans les trois premières

Voitures neuves immatriculées

—

aucune donnée de marché comparable pour cette marque

34 réponses citent Range Rover

Source : Repliq · 6 120 réponses · ciblage suisse · du 16 août au 8 septembre 2026

Range Rover par intention d’achat

14 intentions · part des réponses de chacune qui la citent

Intention d’achat	Réponses analysées	Taux de visibilité	Rang	Marque en tête
Quatre roues motrices	480	4,8 %	18e / 38	Subaru73,1 %
Autoroute et longues distances	480	1,0 %	30e / 39	Skoda62,1 %
Technologie	480	0,8 %	29e / 46 ex æquo	Mercedes90,2 %
Hybride	480	0,2 %	32e / 37 ex æquo	Toyota89,8 %
SUV	540	0,2 %	36e / 40 ex æquo	Toyota74,6 %

Jamais citée sur 9 intentions

Carrosserie et volume300 réponsesCitadine480 réponsesÉlectrique540 réponsesFamille420 réponsesFiabilité420 réponsesPerformance480 réponsesRapport qualité-prix540 réponsesSécurité240 réponsesCoût de possession240 réponses

Les marques citées sur les mêmes intentions d’achat

Les 3 intentions où elle est le plus citée · BMW, Mercedes, Audi sur au moins deux

Quatre roues motrices

480 réponses · 38 marques citées

1Subaru73,1 %
2Audi62,1 %
3Toyota57,7 %
4Volvo39,2 %
5BMW35,8 %
18Range Rover4,8 %

Autoroute et longues distances

480 réponses · 39 marques citées

1Skoda62,1 %
2Mercedes60,0 %
3BMW59,2 %
4Volkswagen56,3 %
5Audi54,0 %
30Range Rover1,0 %

Technologie

480 réponses · 46 marques citées

1Mercedes90,2 %
2Tesla79,4 %
3BMW78,3 %
4Volvo28,8 %
5Porsche27,9 %
29Range Rover0,8 %

Selon la langue de la question

0,3 point entre français et allemand · 2 040 réponses par langue

Langue de la question	Réponses analysées	Taux de visibilité	Rang
Français	2 040	0,7 %	42e / 67 ex æquo
Italien	2 040	0,5 %	50e / 71
Allemand	2 040	0,4 %	51e / 67 ex æquo

Selon l’assistant interrogé

de 0 % à 0,9 % · 1 224 réponses par assistant

Assistant	Réponses analysées	Taux de visibilité	Rang
Gemini	1 224	0,9 %	46e / 65
Perplexity	1 224	0,8 %	45e / 71
Google AI Mode	1 224	0,5 %	49e / 68
ChatGPT	1 224	0,3 %	48e / 60
Grok	1 224	0 %	jamais citée

Le marché des voitures neuves et les réponses des IA

Voitures neuves immatriculées

—

Aucune donnée de marché directement comparable n’a été retenue pour cette marque : le classeur d’auto-suisse ne la recense pas.

Visibilité dans les réponses des IA

48e

sur 77 marques citées · 16 août–8 septembre 2026

Ce que les assistants écrivent sur Range Rover

4 phrases · 3 assistants

PerplexityItalien24 août 2026Hybride

Dipende da cosa intendi per “migliori”: se cerchi la maggiore autonomia elettrica, i modelli che emergono più spesso nelle classifiche recenti sono Range Rover / Range Rover Sport, Mercedes GLE 350 de, Omoda 9, Ford Kuga PHEV, BMW X5 xDrive45e e Toyota Prius Plug-in.

En réponse à « Chi produce i migliori ibridi plug-in? »

GrokItalien1er septembre 2026SUV

Un SUV compatto (come ad esempio la Toyota RAV4 o la Volkswagen Tiguan) è generalmente più piccolo, con una lunghezza tra i 4,2 e i 4,5 metri, mentre un SUV grande (come la Toyota Land Cruiser o modelli premium tipo Range Rover) supera spesso i 4,8 metri.

En réponse à « Quali differenze ci sono tra un SUV compatto e un SUV grande? »

ChatGPTAllemand16 août 2026Technologie

Tesla Model X Riesiger Touchscreen, starke Software, Autopilot-Funktionen, OTA-Updates Software-Führer, aber weniger luxuriös Meine Rangliste nach „Technik-Spielzeug + Innovation“: 1. 🥇 Lucid Gravity – modernste Elektro-SUV-Technik, sehr fortschrittliche Plattform 2. 🥈 Mercedes EQS SUV – maximaler Luxus und digitale Ausstattung 3. 🥉 Range Rover – beeindruckendste Fahrwerks- und Geländetechnik 4.

En réponse à « SUV mit der besten Technik an Bord »

PerplexityItalien24 août 2026Hybride

In pratica, oggi i produttori che più spesso producono ibridi plug-in interessanti per autonomia/efficienza sono: Toyota, BMW, Mercedes-Benz, Range Rover/Land Rover, Ford, Volvo, Kia, Hyundai, Peugeot e, tra i marchi cinesi emergenti, Omoda/BYD.

En réponse à « Chi produce i migliori ibridi plug-in? »

Les réponses d’où viennent ces phrases

3 réponses publiées · aperçu, puis texte complet

PerplexityItalien· 24 août 2026Citée en premier

« Chi produce i migliori ibridi plug-in? »

Dipende da cosa intendi per “migliori”: se cerchi la maggiore autonomia elettrica, i modelli che emergono più spesso nelle classifiche recenti sono Range Rover / Range Rover Sport, Mercedes GLE 350 de, Omoda 9, Ford Kuga PHEV, BMW X5 xDrive45e e Toyota Prius Plug-in. Se invece intendi i più efficienti nei test reali, le prove comparative indicano spesso Toyota Prius Plug-i…

Marques citées, dans l’ordre

1Range Rover2Mercedes3Omoda4Ford5BMW6Toyota7Mazda8Land Rover

1 sur 3

En détail

Les marques aux rangs voisins5 marques autour d’elle

NIO0,7 %

Cadillac0,5 %

Range Rover0,5 %

McLaren0,4 %

JAC0,4 %

Variation entre les relevés4 relevés, du 16 août au 8 septembre · part des réponses · +0,1 point

16 août0,5 %

24 août0,5 %

1er septembre0,7 %

8 septembre0,6 %

Les pages citées dans les réponses qui la mentionnent6 pages

1
Le 10 migliori auto per la guida invernale - Pedal Commander
pedalcommander.it
2
Top 10 des meilleures voitures pour la montagne - Autohero
autohero.com
3
Quel 4x4 choisir en 2025 ? Le Top 10 des meilleurs modèles
caroom.fr
4
Les meilleurs 4x4 de 2025 - DriveK France
drivek.fr
5
Le migliori auto per la montagna - Rattix
rattiauto.it
6
Questi i migliori auto 4x4 del 2025 - AutoScout24
guide.autoscout24.ch

Les autres marques de l’étude

Méthode et périmètre de cette fiche

Questions d’achat

148

aucune ne nomme de marque

Langues

français, allemand, italien

Assistants

ChatGPT, Gemini, Google AI Mode, Grok, Perplexity

Relevés

du 16 août au 8 septembre

Les indicateurs de cette fiche portent sur les 6 120 réponses du classement général. Le taux de visibilité est calculé par intention d’achat — la part des réponses de l’intention qui citent la marque — puis moyenné en donnant le même poids à chaque intention, y compris celles où la marque n’apparaît jamais. Les comparaisons par langue et par assistant suivent le même calcul, restreint à la vue.

Source : auto-suisse

Mises en circulation des voitures de tourisme neuves (CH & FL).

Période : janvier à août 2026. Territoire : Suisse et Liechtenstein.

Publication : 1er septembre 2026. Total : 151 589 voitures.

Consulter le classeur source (XLSX)

Le repère de marché provient d’auto-suisse et porte sur les voitures de tourisme neuves mises en circulation en Suisse et au Liechtenstein de janvier à août 2026.

Lire la méthode complète de l’étude Consulter le classeur auto-suisse (XLSX)

Ce que ces chiffres ne disent pas5 réserves

Mêmes intentions: Deux marques citées sur la même intention ne le sont pas forcément dans la même réponse : l’étude publie des compteurs par intention, par langue et par assistant, pas le détail réponse par réponse.
Langues: L’axe mesuré est la langue de la question, jamais la région du lecteur : le ciblage suisse vit dans le dispositif de mesure et une question posée en allemand n’a pas été posée depuis Zurich. Le taux d’une langue est la moyenne de ses taux par intention d’achat, chaque intention pesant pareil — la formule du classement général, restreinte à une langue.
Phrases citées: L’étude ne classe pas leur ton : un « positif » ou un « négatif » déduit du texte serait un jugement, pas une mesure. Réponses réelles, non éditées, où la marque est nommée. Sélection déterministe : au plus trois par marque, un assistant et une question au plus chacune, les mieux placées d'abord. Ce n'est pas un échantillon représentatif : la moyenne se lit dans les tableaux.
Pages citées: Sites cités dans les mêmes réponses que la marque. Cela ne dit pas qu'ils ont causé la recommandation : l'établir demanderait de lire la page, ce que l'étude ne fait pas.
Indépendance: Aucune marque n’a financé cette étude ni relu ses résultats avant publication. Le corpus de questions reste interne, la méthode est publiée en entier.

Les autres observatoires

Auditez la visibilité de votre marque dans les assistants d'IARepliq Research · une initiative de Repliq, Genève